भटनेर पोस्ट डेस्क.
संकल्प फाउंडेशन हनुमानगढ़ के जिलाध्यक्ष दिनेश दाधीच के नेतृत्व में प्रतिनिधियों ने रेल सुविधाओं के विस्तार को लेकर स्टेशन मास्टऱ को महाप्रबंधक रेलवे प्रशासन के नाम ज्ञापन सौंपा। दाधीच के मुताबिक, हनुमानगढ़ जंक्शन में कोच मेंटेनेंस डिपो का निर्माण जनसंघर्षों के बाद पूर्ण हुआ है, लेकिन इसके बाद भी रेलवे द्वारा श्रीगंगानगर के हित में ट्रेनों के मेंटेनेंस शिफ्ट किए जाने के प्रस्तावों को प्राथमिकता दी जा रही है। 18 मार्च 2025 को जारी रेलवे पत्र में हनुमानगढ़ से प्रस्तावित ट्रेनों को हटाकर श्रीगंगानगर को प्राथमिकता दी गई, जिससे जिले की जनता की भावनाओं को गहरा आघात पहुंचा है। फाउंडेशन ने ज्ञापन में हनुमानगढ़ को 12191/92 श्रीधाम सुपरफास्ट के विस्तार, हनुमानगढ़-जयपुर इंटरसिटी सुपरफास्ट, हनुमानगढ़-रेवाड़ी पैसेंजर/एमईएमयू और हनुमानगढ़-जोधपुर नई रेल सेवा जैसी कई बुनियादी और व्यावहारिक रेल मांगों की याद दिलाई है। साथ ही, यूपी से गोगामेड़ी आने वाले श्रद्धालुओं के लिए सीधी रेल सेवा और 22982 श्रीगंगानगर-कोटा ट्रेन को दैनिक किए जाने या नई जनशताब्दी शुरू करने की मांग भी प्रमुखता से रखी गई है।
जिलाध्यक्ष दिनेश दाधीच ने कहा कि हनुमानगढ़ से उदयपुर, अलवर, असरवा, चंडीगढ़, और जैसलमेर जैसे राजस्थान के अन्य शहरों की बेहतर कनेक्टिविटी हेतु नई ट्रेनों का संचालन किया जाए, जिससे पर्यटन, व्यवसाय और धार्मिक यात्राओं को प्रोत्साहन मिले।
संकल्प फाउंडेशन के महासचिव विजय सिंह चौहान ने साफ कहा है कि जब तक हनुमानगढ़ की जनता को मूलभूत रेल सुविधाएं नहीं मिलतीं, तब तक किसी भी ट्रेन का मेंटेनेंस कार्य हनुमानगढ़ वाशिंग लाइन पर शिफ्ट नहीं किया जाना चाहिए। उन्होंने महाप्रबंधक से अपील की कि जनभावनाओं का सम्मान करते हुए इस दिशा में शीघ्र और सकारात्मक कदम उठाया जाए।
अध्यक्ष दिनेश दाधीच ने बताया कि कई वर्षों से हनुमानगढ़ से लंबी दूरी की गाड़ियों को चलाये जाने की मांग जनता द्वारा की जाती रही है जिस पर वॉशिंग लाइन नहीं होने के कारण गाड़ियों का विस्तार नहीं किया गया। जनता द्वारा लड़ाई लड़ने के बाद वॉशिंग लाइन को हनुमानगढ़ में स्थापित किया गया इसके पश्चात भी अभी तक बार-बार मांग करने पर भी रेलवे प्रशासन द्वारा लंबी दूरी की गाड़ियों को हनुमानगढ़ से चलाए जाने के आदेश पारित नहीं किए गए हैं। इससे आमजन को परेशानी हो रही है इसकी बजाय प्रत्येक लंबी दूरी की गाड़ी को श्रीगंगानगर से चलाए जाने का प्रयास किया जा रहा है उन्हें भी गंगानगर से हनुमानगढ़ होते हुए गाड़ी चलाने की बजाय हनुमानगढ़ से रायसिहंनगर सूरतगढ़ होते हुए गाड़ियां चलाई जा रही है।
महासचिव विजय सिंह चौहान ने कहा कि थोड़े दिन पूर्व बीकानेर से पुणे एवं बीकानेर से गुवाहाटी तक चलने वाली एक अन्य ट्रेन को हनुमानगढ़ से चलाए जाने का पत्र जारी हुआ था परंतु उसे भी कैंसिल कर श्रीगंगानगर से वाया रायसिंहनगर-सूरतगढ़ होते हुए चलाए जाने का आदेश कर दिया गया है यह हनुमानगढ़ की जनता के साथ अन्याय है।
उपाध्यक्ष रामनिवास मांडण एवं भगवानदास रोहिल्ला एडवोकेट ने कहा कि बीकानेर से जो लंबी दूरी की गाड़ियां चलाई जा रही है उन्हें कई घंटे तक बीकानेर एवं इसी प्रकार बठिंडा से चलने वाली लंबी दूरी की गाड़ियों को कई घंटे तक बठिंडा में खड़ा रखा जाता है जिनका विस्तार यदि हनुमानगढ़ तक कर दिया जाए तो इसका लाभ हनुमानगढ़ व आसपास के इलाके की जनता को मिलेगा तथा रेलवे प्रशासन को भी इसका फायदा होगा। इस मौके पर अमित राजपूत, मुकेश कुमार गुप्ता, अनिल कुमार, गब्बर सिंह उपस्थित थे।
